Detailed Notes on kereta semput bila tekan minyak



Apabila enjin tidak berfungsi dengan efisien akibat masalah mekanikal, penggunaan bahan api akan meningkat. Ini bukan sahaja membebankan dari segi kos tetapi juga memberi kesan negatif kepada alam sekitar.

Untuk pengetahuan saudara servis throttle body bukan sekadar membersihkan ruang dalam throttle,terdapat gerigi dalam throttle system yang mudah patah dan akan menyebabkan enjin beralun serta mennurunkan RPM.

Dengan mengamalkan langkah-langkah di atas, anda dapat mencegah kereta automatik daripada mengeluarkan bunyi mengaum ketika pedal minyak ditekan, memastikan pemanduan yang lebih lancar dan selesa.

@nurashidkin md sallehw/salam,buka semula timing belt betulkan sehingga tepat,timing belt pasang lari gigi satu tu!

1. Perhatikan gerakan damperTekan hendal motosikal ke bawah & perhatikan gerakan damper. Jika bahagian spring melantun dengan cepat, itu menunjukkan absorber anda sudah rosak.

Karbon yang banyak dalam enjin akan menyebabkan petrol mengalir laju ke karburator atau injektor.Apa yang boleh dilakukan adalah membersihkan karbon yang terkumpul dalam enjin.

Skru pelarasan minyak betul-betul dibelakang karburator boleh dipusingkan sedikit untuk membantu RPM yang terlalu rendah dan boleh dilakukan sendiri oleh pengguna kereta sebelum berjumpa mekanik untuk melakukan keseluruhan motor tuning.

Mengenai kereta mesti dihidupkan walaupun sehari,saudara perlu periksa bateri dan alternator,cabutkan salah satu kabel bateri,jika enjin masih hidup tiada ke sini masalah alternator ianya adalah masalah bateri yang tidak berdaya mengecas semula.

Salah satu masalah yang mungkin akan kereta anda hadapai ialah semput. Masalah ini boleh berlaku dan ketara bila anda menekan minyak. Atau bila pasang aircond atau penghawa dingin sahaja kereta jadi semput dan seolah macam hilang kuasa untuk bergerak lancar.

Kebiasannya masalah ini mungkin berpunca dari palam pencucuh yang sudah rosak. Ataua juga mungkin disebabkan kerosakan dari distributor. Kereta boleh menjadi semput disebabkan oleh masalah ignition atau penyalaan yang tidak berfungsi dengan sempurna.

Kaedah reset adalah sama dengan apa yang dipraktikkan pada sebuah komputer yang mengalami masalah sistem iaitu arus letrik atau kuasa akan dipotong apabila sambungan seperti kabel ke watch atau CPU ditanggalkan, cuma kaedah pada sebuah kereta pula adalah melalui sambungan kuasa bateri,relay dan fuse serta beberapa kaedah lain.

masalah bila tekan minyak berbunyhi dan RPM yang tak stabil,tinggi serta rendah banyak disebabkan oleh throttle overall body.

three. Enjin knocking. Adakah berpunca dari air ratio tak cantik aka terlebih minyak? Distributor dah puas main2 retard dan advance, bunyi tak hilang2. tapet pun dah adjust

@Subky Tahirw/salam,masalah ni masalah fuel pump yang sumbat atau kotor ,filter minyak juga perlu tukar

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *